Mi intento de salir de Puerto Iguazú por balsa hacia Uruguay fue fallido. Había una carrera de lanchas en el río y además, según lo que me contaron los policías en el puerto, la balsa no operaba los fines de semana. ¿Qué me quedaba? Tenía que cruzar hacia Ciudad del Este a través de Foz do Iguaçu. Esto era justamente lo que quería evitar. Sabía que cruzar el Puente de la Amistad iba a ser terrible. Si cruzaba en balsa podía evitar toda la zona hipercomercial que es la frontera Paraguayo-Brasilera.

Resignado, me fui a Brasil para cruzar a Paraguay. No tengo fotos de esta parte pero voy a tratar de explicar el nivel de caos que rodea ambos puestos fronterizos. Un kilómetro antes de llegar al control brasilero ya comenzaba la fila de vehículos y entre todos ellos habían decenas de tipos con chalecos azules ofreciendo estacionamientos y recomendando tiendas de todo tipo. Cada uno que pasaba se acercaba para preguntarme si ya tenía estacionamiento en Ciudad del Este. Dos de ellos hasta me siguieron en una moto para preguntarme lo mismo y entregarme volantes. A todos les decía que no iba a comprar nada, que solo estaba cruzando a Paraguay pero eso solo les hizo cambiar de estrategia: “Mira, allá puedes comprar neumáticos nuevos. Trocar pneu”. Esto siguió hasta llegar al puesto migratorio donde ningún vehículo estaba parando. Todos seguían directo hacia Paraguay. Tuve que parar en medio de la vía detrás de unos bloques de cemento para poder hacer los trámites migratorios.

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Retrocedamos un poco…

El primer día fui directo a Foz do Iguaçu para tomar el bus a las cataratas del lado brasilero. Ya me habían comentado que el orden para ver las cataratas es primero ir al lado brasilero a apreciar la vista panorámica y al día siguiente visitar el lado argentino para sentir toda la fuerza de las aguas desde su interior. La caminata no duró mucho ya que era un recorrido bastante rápido pero la vista era impresionante. Ya casi al final había una pasarela donde podías pararte en frente a una catarata menor y verla desde muy cerca. A lo lejos, se veía una bandera argentina flameando en la pasarela sobre la Garganta del Diablo.

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El padre de Charles me dijo antes de salir de Florianópolis que se había pronosticado una helada por la región de la sierra de Santa Catarina. No es que no le haya creído pero parte de mí no quería creer que hayan regiones en Brasil donde las temperaturas llegaran a cero grados. Los últimos días había estado con bastante calor así que debajo de la ropa de moto solo tenía la ropa de baño y un polo manga cero.

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Las nubes como esas me acompañaron todo el camino y fue muy refrescante. Así alternaba entre un sol caluroso y brisas frescas cuando lo ocultaban. Engrasé la cadena y revisé la presión de las llantas antes de salir. Revisé el nivel de aceite, que todas las luces funcionaran, y los frenos también. Me estaba asegurando que no tenga problemas por lo menos hasta Florianópolis. El destino del día era Capão da Canoa, un centro playero muy visitado por los residentes de Porto Alegre. Tenía ganas de volver a acampar en la playa, cosa que no hacía desde que salí de Lima.

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La mañana del 25 de mayo lo primero que hice fue sacar la cámara fotográfica del tazón de arroz. Volví a armar todas las partes y comprobé que la técnica del arroz había funcionado a la perfección (Mito Confirmado). La mala noticia de la mañana fue que la mitad de mi ropa seguía mojada. Me puse las prendas más secas y las demás las amarré a la moto para que se secaran en el camino. Con el sol y la brisa de ese día sería suficiente. El día pintaba bueno.

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Estaba sentado en la oficina de migraciones de Chuy en Uruguay mientras una fina llovizna caía sobre mi moto. El agente de aduanas me pedía los papeles de entrada del vehículo pero parece que a las 3am en Colonia (cuando entré a Uruguay), no había nadie haciendo ese control. En otras palabras el papel no lo tenía y trataba de explicarle esto al agente pero lo único que me repetía era que yo tenía que tener esos papeles para circular en el país. Luego de cinco minutos de yo insistirle a él que no había ningún control aduanero cuando entré y él insistirme a mí que tenía que tener esos documentos, finalmente terminó dejándome ir. Has tenido mucha suerte que no te haya parado la policía en ninguna parte.

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Llegué a Colonia a las 3am y apenas abrieron las compuertas salí sobre mi moto mojada. El primer hostel donde llegué estaba repleto a causa de las celebraciones del bicentenario. Me recomendaron otro que estaba muy cerca y felizmente encontré lugar. Me registré y muy calladito entré al cuarto y me metí a la cama.

Poco a poco me estoy sintiendo más cómodo dejando la moto afuera. En Buenos Aires la deje afuera un par de noches (encadenada, obviamente) y en Colonia hice lo mismo. Es cierto que también hay que juzgar un poco el lugar donde te estás quedando pero no me pongo paranoico si decido dejarla durmiendo a la intemperie. En la mañana salí a pasear por Colonia en la moto y recorrí el centro histórico en un dos por tres. Decidí salir un poco más lejos y me fui al Real de San Carlos a apreciar la parte de Colonia que no había llegado a conocer. Eso también fue una vuelta rápida. Regresando fui a comer a un restaurant a la vuelta del hostel y me pedí un chivito al plato, como para gozar de las cosas típicas. Es básicamente un infarto hecho comida. Chivito frito con papas fritas, huevo frito, jamón y queso. Los que me conocen bien se sorprenderán, pero ya no le saco el queso a las comidas. Ahora lo como con orgullo.

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Al fin en Buenos Aires. Al igual que Ushuaia, este era otro punto importante en mi viaje pero no por las mismas razones. Ushuaia era un hito por lo remoto y Buenos Aires lo era por lo familiar. De alguna forma, era como volver a casa: llegar a un lugar donde hay gente que quieres y a su vez, donde sabes que hay gente que te quiere.

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Estaba a unos 1300km de Buenos Aires. No tenía idea dónde parar en el camino hacia allá. Luján, del grupo de Moteros del Golfo, me dijo que en Coronel Pringles había una pensión antigua pero muy pintoresca que frecuentemente albergaba a motociclistas que viajaban por la pampa. El problema es que no llegaría hasta allá el primer día de viaje. Me propuse parar en Río Colorado, la frontera geográfica entre la Pampa y la Patagonia.

Llegué hasta allá de noche ya que tuve el viento en contra casi todo el camino. Me puse a buscar un hospedaje pero eran todos hoteles y escapaban del presupuesto diario. Me terminé quedando en el camping municipal donde nuevamente fui la única persona quedándose a la intemperie. Los chicos de la estación de servicio me dijeron que me iba a morir de frío durante la noche pero comparado con las noches que pasé en Tierra del Fuego y Torres del Paine, estaba bien abrigado. Casi ni me molesto en abrir el sleeping.

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Por fin en Buenos Aires me di un tiempo para cambiar algunas cosas en la página. Ahora hay una pestaña Memorias de la Vuelta donde están todos los relatos de este viaje en orden cronológico.

También me comentaron varios que a veces se perdían de algunos posts porque no se llegaban a ver bien los más recientes por la longitud del contenido. Ahora en la página principal aparecerá solo una breve introducción de cada entrega lo que ayudará a encontrar posts antiguos con mayor facilidad.